Metody sprawdzania łożysk w czasie pracy

Częsta inspekcja łożyska jest podstawowym wymogiem dla jego długiej oraz bezawaryjnej pracy, często jednak zatrzymanie maszyny w celu sprawdzenia kondycji łożyska jest utrudnione bądź niemożliwe. W takim przypadku należy wybrać jedną z metod sprawdzania łożyska w trakcie eksploatacji maszyny, są to:

• osłuchiwanie łożyska,
• kontrola temperatury łożyska,
• obserwacja wzrokowa.

Osłuchiwanie łożyska

Wraz z wystąpieniem nieprawidłowości w pracy łożyska, pojawiają się charakterystyczne odgłosy. Ich wykrycie możliwe jest poprzez osłuchiwanie łożyska, najlepiej przy pomocy stetoskopu elektronicznego. Charakterystyka dźwięku bardzo często pomaga określić przyczynę występowania nieprawidłowości.

• Czysty szum – łożysko pracuje prawidłowo
• Dźwięki o metalicznej barwie – łożysko nie posiada odpowiednio dużego luzu
• Nierównomierne odgłosy – na bieżni łożyska prawdopodobnie występują nierówności
• Gwizd – zbyt mała ilość środka smarującego
• Okresowe hałasy – uszkodzeniu uległy elementy toczne łożyska
• Mielenie – do łożyska dostało się zabrudzenie

Metoda słuchowa zazwyczaj nie pomaga ochronić łożyska przed uszkodzeniem, a jedynie minimalizuje ryzyko awarii.

Kontrola temperatury łożyska

Ta metoda pozwala na znacznie szybszą reakcję w przypadku wystąpienia nieprawidłowości. Powodem podwyższenia temperatury pracy może być:

• błędnie dobrany środek smarujący,
• niewłaściwa ilość środka smarującego,
• zanieczyszczenie środka smarującego,
• duże obciążenie,
• mały luz łożyskowy.

Podwyższona temperatura pracy nie jest pożądaną wartością w przypadku pracy łożyska, ponieważ znacząco skraca ona żywotność środka smarnego oraz samego łożyska.

Obserwacja wzrokowa

Równie ważna, co dwie poprzednie metody, w szczególności kontrola wzrokowa uszczelnień łożyska. W przypadku widocznych uszkodzeń czy nieprawidłowości jak np. brak nasączenia smarem szczelin w uszczelnieniu labiryntowym należy je natychmiast wymienić.

Stopka autorska: środka smarującego – http://bearing.pl/36892,niedostateczne-smarowanie.htm