Projektowanie łożysk – pasowanie

Projektując łożyskowania należy wziąć pod uwagę dobranie odpowiednich luzów wewnętrznych łożyska oraz jego pasowania. Chcąc prawidłowo wykonać ten proces trzeba zwrócić uwagę na:

• prędkość obrotową,
• charakter obciążenia,
• rodzaj obciążenia.

Prędkość obrotowa

Dobierając pasowania do łożyska, ważnym czynnikiem jest rozwijana przez nie prędkość obrotowa. Parametr ten jest w szczególności ważny w przypadku łożysk szybkoobrotowych, ponieważ pasowanie ciasne jest warunkiem, który umożliwia prawidłową pracę, tzn. bez wibracji oraz drgań oraz z utrzymaniem wymaganych parametrów prowadzenia łożyska.

Charakter obciążenia

Charakter czy też wartość obciążenia ma kluczowy wpływ na dobór pasowania łożyska. Pomimo braku konkretnych wskazań czy tabelarycznych wartości, przyjęte zostały ogólne reguły. W oprawach łożyskowych w zależności od przenoszonych obciążeń, tzn. czy są to obciążenia promieniowe, osiowe czy złożone, dobierane jest odpowiednie pasowanie. Jeżeli do przenoszenia obciążeń osiowych zastosowano łożyska wzdłużne, a do promieniowych poprzeczne, należy zwrócić uwagę na luźne pasowanie, które sprawiałoby, że otwór oprawy nie ma bezpośredniego kontaktu z pierścieniem zewnętrznym.

Rodzaj obciążenia

W czasie pracy łożyska, obciążenie na nie działające ma charakter chwilowych punktowych obciążeń, tzw. obciążeń wirujących. Występują ono w dwóch odmianach. W pierwszym przypadku każde miejsce na bieżni podczas jednego obrotu obciążane jest równomiernie, w drugim, obciążenie ma charakter wahadłowy obciążając tylko wybrane punkty na bieżni. W takim przypadku pasowanie pierścienia wewnętrznego musi być ciasne, w przeciwnym razie może dojść do tzw. pełzania czyli swobodnego obrotu pierścienia, które przyspiesza zużycie łożyska.

Stopka autorska: łożyska – http://bearing.pl/63,lozyska-kulkowe.htm